驚きのソフトフィールで飛距離アップと最適スピンへ導く
メジャー王者からアマチュアまで、優れたトータルパフォーマンスでそのプレーを支える、キャロウェイのツアークオリティボール、CHROME SOFTシリーズが、さらに進化を果たしました。
キャロウェイでは、新たにプレシジョン テクノロジーを採用。これは、3D X線技術を導入するなどして、ボール品質管理面の精度を高めるもので、ボール内部のコア位置やサイズ、中間層やカバーの厚み等を、より精密に製造。
結果、意図する設計を、いままで以上に高い次元で実現できるようになりました。
また、ルール上限に近い設計値で製品化することもできるため、初速、スピン、左右ブレ、縦距離などのバラツキも減少しています。
CHROME SOFTボールにおいては、シングルコアの採用でボール初速がアップ。
キャロウェイ独自のヘックス・エアロネットワーク パターンにTour Aeroテクノロジーを採用したことなどもあり、飛距離とアプローチにおけるスピン性能が向上しました。
コアの位置を確認できる3D X線技術を新たに導入
新しいCHROME SOFTシリーズを開発するにあたり、キャロウェイがいちばんに取り組んだのが、ボール内の状態を視認することのできる3D X線技術です。
この技術を使って、設計値通りに生産できているかどうかの確認が可能となり、すべてのゴルファーに精度の高いボールを提供できるようになりました。
ルールぎりぎりの高精度、高品質なボール生産も可能に
このたびキャロウェイは、3D X線技術だけでなく、約55億円の投資をし、ボール製造の生産設備、工程を見直しました。
ボールには対称性や大きさ、重量、飛びの性能に関してルールが定められていますが、新たな設備の導入による製作精度が向上し、生産誤差も減少したことにより、従来以上にこのルール上限に近いボールを生産することができるようになりました。
もちろん、新しいCHROME SOFTシリーズのボールは、これらの新たな設備によってつくられています。
3ピース構造を採用して、ボール初速を向上
今回のCHROME SOFTボールでは、ボール初速を出しやすい傾向にあるシングルコアを採用し、3ピース構造としました。
名前のとおりのソフトさのおかげで、ロングショット時にサイドスピン、バックスピンも入りにくいため、さらに大きな飛びを実現することが可能となっています。
また、各部の素材の配合をブラッシュアップしたことで、グリーン周りのスピン性能もアップしました。
ヘックス・エアロネットワーク パターンにTour Aeroテクノロジーを導入
ボール表面には、キャロウェイ独自のヘックス・エアロネットワーク パターンが搭載されていますが、今回はそこにTour Aeroテクノロジーを導入しています。
従来よりも、パターンを構成している一つひとつの六角形の深さ等を改良することで、空力性能がさらに進化。
より強い弾道を実現し、キャリーの増加に貢献しています。
ボール構造 | 3ピース |
コア | ソフトファスト・コア |
中間層 | マントル |
カバー / カバーパターン | 極薄ソフトウレタン / ツアーエアロテクノロジー |
数量 | 1ダース(12球入り) |
発売 | 2022年3月 |
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驚きのソフトフィールで飛距離アップと最適スピンへ導く
メジャー王者からアマチュアまで、優れたトータルパフォーマンスでそのプレーを支える、キャロウェイのツアークオリティボール、CHROME SOFTシリーズが、さらに進化を果たしました。
キャロウェイでは、新たにプレシジョン テクノロジーを採用。これは、3D X線技術を導入するなどして、ボール品質管理面の精度を高めるもので、ボール内部のコア位置やサイズ、中間層やカバーの厚み等を、より精密に製造。
結果、意図する設計を、いままで以上に高い次元で実現できるようになりました。
また、ルール上限に近い設計値で製品化することもできるため、初速、スピン、左右ブレ、縦距離などのバラツキも減少しています。
CHROME SOFTボールにおいては、シングルコアの採用でボール初速がアップ。
キャロウェイ独自のヘックス・エアロネットワーク パターンにTour Aeroテクノロジーを採用したことなどもあり、飛距離とアプローチにおけるスピン性能が向上しました。
コアの位置を確認できる3D X線技術を新たに導入
新しいCHROME SOFTシリーズを開発するにあたり、キャロウェイがいちばんに取り組んだのが、ボール内の状態を視認することのできる3D X線技術です。
この技術を使って、設計値通りに生産できているかどうかの確認が可能となり、すべてのゴルファーに精度の高いボールを提供できるようになりました。
ルールぎりぎりの高精度、高品質なボール生産も可能に
このたびキャロウェイは、3D X線技術だけでなく、約55億円の投資をし、ボール製造の生産設備、工程を見直しました。
ボールには対称性や大きさ、重量、飛びの性能に関してルールが定められていますが、新たな設備の導入による製作精度が向上し、生産誤差も減少したことにより、従来以上にこのルール上限に近いボールを生産することができるようになりました。
もちろん、新しいCHROME SOFTシリーズのボールは、これらの新たな設備によってつくられています。
3ピース構造を採用して、ボール初速を向上
今回のCHROME SOFTボールでは、ボール初速を出しやすい傾向にあるシングルコアを採用し、3ピース構造としました。
名前のとおりのソフトさのおかげで、ロングショット時にサイドスピン、バックスピンも入りにくいため、さらに大きな飛びを実現することが可能となっています。
また、各部の素材の配合をブラッシュアップしたことで、グリーン周りのスピン性能もアップしました。
ヘックス・エアロネットワーク パターンにTour Aeroテクノロジーを導入
ボール表面には、キャロウェイ独自のヘックス・エアロネットワーク パターンが搭載されていますが、今回はそこにTour Aeroテクノロジーを導入しています。
従来よりも、パターンを構成している一つひとつの六角形の深さ等を改良することで、空力性能がさらに進化。
より強い弾道を実現し、キャリーの増加に貢献しています。
ボール構造 | 3ピース |
コア | ソフトファスト・コア |
中間層 | マントル |
カバー / カバーパターン | 極薄ソフトウレタン / ツアーエアロテクノロジー |
数量 | 1ダース(12球入り) |
発売 | 2022年3月 |
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